Cước tàu là một trong những khoản chi phí quan trọng khi doanh nghiệp sử dụng dịch vụ vận tải biển quốc tế. Mức cước có thể tăng giảm theo giá nhiên liệu, cung cầu, tình trạng cảng biển, tuyến vận chuyển và nhiều yếu tố thị trường khác. Vậy những yếu tố nào khiến cước vận chuyển quốc tế tăng cao? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.
1. Cước tàu là gì?
Cước tàu là chi phí doanh nghiệp phải trả cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ cảng đi đến cảng đến. Mức cước không cố định mà thay đổi theo tuyến vận chuyển, loại hàng, thời điểm booking, nhu cầu thị trường và tình hình vận chuyển đường biển. Vì vậy, doanh nghiệp cần theo dõi biến động cước để chủ động dự toán chi phí và lựa chọn thời điểm, phương án vận chuyển phù hợp.
2. Những yếu tố khiến cước tàu tăng cao
2.1. Giá nhiên liệu và chi phí vận hành tàu
Giá nhiên liệu chiếm một phần đáng kể trong chi phí khai thác tàu. Khi giá dầu tăng, hãng tàu phải chi nhiều hơn cho nhiên liệu, bảo dưỡng, nhân công và vận hành. Các khoản chi phí này thường được phản ánh vào giá cước, khiến cước tàu tăng theo.
2.2. Nhu cầu vận chuyển tăng và thiếu container
Khi nhu cầu xuất nhập khẩu tăng mạnh, đặc biệt vào mùa cao điểm, lượng hàng cần vận chuyển tăng nhanh trong khi năng lực tàu và container có hạn. Tình trạng thiếu chỗ hoặc thiếu container rỗng khiến giá booking tăng, kéo theo cước vận chuyển đường biển cao hơn.
2.3. Ùn tắc cảng và gián đoạn chuỗi cung ứng
Cảng biển quá tải, thiếu nhân lực hoặc thời gian xử lý hàng kéo dài có thể khiến tàu phải chờ lâu. Việc này làm tăng chi phí khai thác, lưu container và lưu bãi, đồng thời gây chậm lịch tàu. Khi tình trạng ùn tắc kéo dài, hãng tàu có thể điều chỉnh cước vận tải biển để bù đắp chi phí phát sinh.
2.4. Thay đổi tuyến và biến động địa chính trị
Xung đột hoặc bất ổn tại các tuyến hàng hải quan trọng có thể buộc tàu thay đổi hành trình hoặc đi đường vòng để đảm bảo an toàn. Quãng đường dài hơn làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, thời gian vận chuyển và chi phí bảo hiểm, từ đó khiến cước vận tải đường biển quốc tế tăng.
2.5. Thời tiết và sự cố bất khả kháng
Bão, thiên tai, sự cố hàng hải hoặc các tình huống bất khả kháng có thể làm tàu chậm chuyến, đổi lịch hoặc hủy chuyến. Việc kéo dài thời gian vận chuyển và phát sinh chi phí khai thác có thể khiến giá cước tăng hoặc xuất hiện thêm các khoản phụ phí.
2.6. Phụ phí và biến động tỷ giá
Ngoài cước vận chuyển cơ bản, doanh nghiệp còn có thể phải thanh toán các khoản phụ phí như phụ phí nhiên liệu, mùa cao điểm, tắc nghẽn cảng và phí địa phương. Bên cạnh đó, biến động tỷ giá giữa các đồng tiền thanh toán cũng có thể làm tổng chi phí vận chuyển thay đổi, đặc biệt với các hợp đồng có giá cước tính bằng ngoại tệ.
2.7. Tuyến vận chuyển và đặc điểm hàng hóa
Khoảng cách giữa cảng đi và cảng đến, tần suất chuyến tàu, loại container, trọng lượng, thể tích và tính chất hàng hóa đều ảnh hưởng đến giá cước. Các tuyến xa, ít chuyến hoặc hàng hóa cần điều kiện vận chuyển đặc biệt thường có cước tàu cao hơn.
2.8. Tình trạng cung ứng và lịch tàu
Khi số lượng chuyến tàu giảm, lịch tàu bị hủy hoặc năng lực vận chuyển trên một tuyến bị hạn chế, doanh nghiệp sẽ khó đặt chỗ theo thời gian mong muốn. Nguồn cung vận chuyển giảm trong khi nhu cầu vẫn cao sẽ tạo áp lực tăng giá, khiến tình hình vận chuyển đường biển tác động trực tiếp đến cước theo từng thời điểm.
3. Cách theo dõi và tối ưu cước vận chuyển đường biển
Để hạn chế ảnh hưởng từ biến động cước tàu, doanh nghiệp nên chủ động theo dõi thị trường và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp:
- Theo dõi tình hình thị trường: Cập nhật giá nhiên liệu, nhu cầu vận chuyển, tình trạng cảng và lịch tàu để nắm được xu hướng cước trên từng tuyến.
- Đặt booking sớm: Chủ động kế hoạch xuất hàng và đặt chỗ trước, đặc biệt vào mùa cao điểm, nhằm hạn chế tình trạng thiếu chỗ và tăng giá.
- So sánh nhiều phương án: Tham khảo báo giá từ các công ty vận tải đường biển, đồng thời so sánh tuyến, cảng đi – đến, thời gian vận chuyển và loại container.
- Kiểm tra toàn bộ phụ phí: Xác nhận rõ các khoản phụ phí nhiên liệu, mùa cao điểm, cảng, THC và phí địa phương để tránh phát sinh chi phí ngoài dự kiến.
- Lựa chọn đơn vị logistics phù hợp: Đơn vị có kinh nghiệm về vận tải biển có thể hỗ trợ booking, chứng từ, theo dõi lịch tàu và xử lý các vấn đề phát sinh, giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí tốt hơn.
Với các lô hàng quốc tế, lựa chọn đúng đơn vị logistics ngay từ đầu có thể giúp doanh nghiệp chủ động hơn về lịch tàu và chi phí. PNP Global Supply cung cấp dịch vụ vận tải đường biển, hỗ trợ từ booking, chứng từ đến theo dõi hành trình và xử lý phát sinh trong quá trình vận chuyển.
4. Kết luận
Cước tàu có thể biến động do nhiều yếu tố như giá nhiên liệu, nhu cầu vận chuyển, tình trạng container, ùn tắc cảng, thay đổi tuyến đường, thời tiết và các khoản phụ phí. Vì vậy, doanh nghiệp nên thường xuyên cập nhật tình hình vận chuyển đường biển, chủ động kế hoạch booking và so sánh các phương án vận tải phù hợp. Việc lựa chọn đơn vị logistics có kinh nghiệm cũng giúp doanh nghiệp kiểm soát tốt chi phí, hạn chế phát sinh và đảm bảo tiến độ giao nhận hàng hóa.
Liên hệ với chúng tôi:
Facebook: PNP Logistics
SĐT: 039 880 2946
Email: info@pnpglobalsupply.com
